《汽车制造业》记者 邢桂芬

精益研发是一种以精益为目标的研发方法，它集成了创新设计、协同仿真以及质量设计三大核心技术，帮助实现产品质量跨越式的提升。

AI：我们知道，“创新”、“仿真”和“质量”组成了PERA平台的架构，能否请您解释一下为什么选择这三个因素作为支撑？三要素之间是一个什么样的关系？

赵敏：无论什么产品，它的研发与生产都必须满足性能与质量要求，我们精益研发的核心在于产品性能，并利用“创新”、“仿真”和“质量”来从源头上保证产品的技术附加值。三元素互相支撑，以产品性能与质量为主线，用创新设计来突破技术瓶颈，用协同仿真来优化产品设计及工艺过程，用质量设计来实现“一次做对”和可靠性等。“创新”、“仿真”和“质量”三种技术都具有提高技术含量和降低研发成本的功效，殊途同归，汇聚于精益。

精益研发是一种以精益为目标、以研发总线为统筹、以虚拟样机为载体的研发方法，它集成了创新设计、协同仿真以及质量设计三大核心技术，实现产品质量跨越式的提升，为客户带来超出预期的价值。

现在，三个子系统还是分别在运行，每个子系统都有提升产品附加值的价值。在今年，我们会有整合了三要素的平台级产品发布，届时，大家能看到三个要素协同工作，发挥“1+1+1>3”的效果。

AI：安世亚太的“精益研发”进入了“中国定义”的时代，请田总谈谈所谓的“中国定义”怎样理解？

田锋：制造业信息化发展了二三十年，以前都是由国外厂商领导发展方向。现在，我们有了一个机会，让信息化，尤其研发信息化进入“中国定义”时代。颠覆别人已经定义了20年的概念，就一定要颠覆客户与市场对这个概念的价值判断。要想做的这一点，我觉得一要抓住空白，二要抓住关键。我们研究了全球的研发信息化技术，现在很流行的PLM（全生命周期管理）强调的是对产品全生命周期的管理，最重要的贡献在于打通了产品管理的整个流程，为协同产品工程铺平了道路，却没有把重点放在研发环节，这正是我们的机会。因为我们知道产品研发阶段只需用到整个产品工程5%的经费，却决定了产品成本、利润、质量和性能的70%，谁能把这个环节的潜力挖掘出来，谁将成为同类产品之王。而我们提供的精益研发技术正是帮助用户做到这一点。我们抓住了这个关键的空白，所以，我们相信，在不久，以安世亚太为首的中国同类企业将开始引领中国乃至世界的研发信息化潮流，做到中国定义为时不远。

AI：走入“精益研发”时代，国家在倡导创新，企业在要求创新，对于汽车行业，安世亚太能为企业提供哪些更有优势的技术和服务？

田锋：汽车是个特殊的行业，也是一个透明行业，国际汽车公司采用何种研发信息化技术已经不是秘密，国内企业完全可以学习与借鉴，中国的研发信息化技术公司真正应该帮助汽车企业获得他们拿钱买不到的两样宝贝：一是汽车数字化样机及其性能数据；二是研发信息化技术应用标准。这两方面内容即我们所谓的“知识”。PERA平台的知识工程将企业的知识加以管理形成企业的性能模型，将知识固化在企业，供未来的设计师之用。另外，我们还与国际一些知名的咨询公司合作（例如，美国的ETA公司、印度的TATA公司等），能为国内企业提供知识咨询，将先进的经验引入中国，帮助企业建立自己的性能模型和类型车规范，这些是我们这样一个国际化运作的公司的一个优势，会对中国汽车企业带来帮助。

赵敏：我认为汽车行业归结为两个问题，就是自主研发和知识产权问题。汽车行业客户需要一个支持自主研发的平台。我们所熟知的CAD、CAM、CAE、PDM及PLM等都属于效率体系，通过将串行工作变为并行工作来提升企业的效率。制造业信息化技术的进程应该从“产品的快速上市”到“产品的正确上市”，再到现在的“产品的增值上市”，PERA平台的三大元素，即“质量”、“仿真”和“创新”能使企业在不增加成本的基础上提高产品的技术附加值。

AI：赵总说，精益研发关注在研发设计阶段，那么，在研发提高技术附加值过程中，CAI是什么角色？贵公司的平台又是怎样集成在PLM厂商的链条里的？

赵敏：从前，我们总是从引进图纸开始，即按照图纸加工，所以，我们一直处于国际分工的外围和产业链的下游。国家在大力提倡制造业信息化，我们要从低端走向高端，所以我们要注重PLM的上游。如前面所说，这正好给了我们机会，安世亚太定位于精益研发，我们的关注点从客户需求开始，然后进行需求分析，接着通过CAI工具来构造“概念样机”，即没有任何具体结构参数时的概念模型，之后，CAI会与CAD、CAE及CAM合作来提高CAX的层次。其实，CAI的应用可以在产品生命周期中的各个阶段。我们知道，协同仿真能够进行优化设计，当一个问题用协同仿真无法优化、无法突破技术瓶颈的时候，就要利用CAI中TRIZ理论的一些方法去重新构造产品概念，得到另一个突破性的结果，例如，引入新材料、新工艺，实现等寿命设计等。都说“慢工出细活”，我们的CAI能让您“快工出细活”！

PERA平台坐落于企业原有的基础平台，通过三个元素形成精益平台来应对客户的高要求，我们的工具将来会提供和广泛应用的PLM解决方案的接口，并进行良好的集成。

AI：“精益研发”的平台级产品会在今年发布，请问贵公司在市场开拓方面会采取什么样的战略？

田锋：首先，我们在3月26日从北京开始了“9个城市的巡展”，届时将邀请航空、航天、汽车、船舶以及其他行业专家来参加，加强沟通，了解行业需求；其次，我们将在2008年年底举办国家级的高峰论坛，请国内、外的一些专家一起探讨精益研发；同时，我们会和媒体、高校以及用户合作，广泛传播精益研发技术。